شركات النقل الألمانية تحذر من ارتفاع الأسعار جراء غلاء الديزل

أعلن ديرك إنغلهارت، رئيس الاتحاد الألماني للنقل البري واللوجستيات والتخلّص من النفايات، أن ارتفاع أسعار الديزل بلغ نحو 40 سنتاً للتر منذ بداية حرب إيران. وبناءً على ذلك، ترتبط زيادة التكلفة بتقديرات تفيد بأن الشاحنة التي تسير 10 آلاف كيلومتر شهرياً وتستهلك 30 لتراً لكل كيلومتر تتحمل تكاليف إضافية تقارب 1200 يورو شهرياً. ومع وجود أسطول مكوّن من 50 مركبة، يصل هذا المبلغ إلى أكثر من 700 ألف يورو سنوياً. وأوضح إنغلهارت أن لذلك تأثيراً محتملاً على أسعار المستهلكين، عاجلاً أم آجلاً.

المطالب والإجراءات المقترحة

وفي ظل ارتفاع أسعار الديزل، يطالب قطاع النقل باتخاذ إجراءات حكومية سريعة لتخفيف العبء المالي. وتؤكد تصريحات إنغلهارت ضرورة إجراءات سريعة وغير بيروقراطية لضمان سيولة الشركات والحفاظ على سلاسل الإمداد. وتشمل المطالب فرض سقف لسعر الديزل للحد من العبء على الشركات، ومنع الإفلاس في قطاع الشركات المتوسطة. كما يمكن النظر في استرداد ضريبة ثاني أكسيد الكربون على الديزل أو تعليق احتسابها ضمن رسوم الشاحنات، مع التأكيد على أن تكون الإجراءات مركزة وتصل آثارها مباشرة إلى شركات النقل.